MARTÍN VOLTA DAS FÉRIAS VOANDO E FAZ A POLE EM SILVERSTONE
O líder do Mundial cravou 1min56s160, bateu o recorde da pista e superou Raúl Fernández por apenas 21 milésimos para liderar uma primeira fila 100% Aprilia.
Se alguém achou que as três semanas de férias iam esfriar Jorge Martín, achou errado. O líder do Mundial voltou para Silverstone daquele jeito: acelerador enrolado, recorde da pista no bolso e pole position por uma diferença quase microscópica.
Martín cravou 1min56s160 na Q2 e bateu Raúl Fernández por apenas 0s021. Sim, 21 milésimos. É o tipo de diferença que faz um piloto comemorar e o outro provavelmente passar o resto do dia pensando onde deixou aqueles benditos 21 milésimos pelo caminho.
E a Aprilia fez a festa completa. Ai Ogura colocou a Trackhouse em terceiro e fechou uma primeira fila formada exclusivamente por motos da fábrica de Noale: Martín, Raúl e Ogura.
Mas chegar até aí teve bastante história.
A Q1 estava com cara de Q2. Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia, Enea Bastianini e Alex Rins, todos vencedores em Silverstone, estavam lá tentando escapar da repescagem. Franco Morbidelli foi quem resolveu a vida primeiro e garantiu uma das vagas.
A outra virou uma briga daquelas.
Iker Lecuona, substituindo Alex Márquez na Gresini, encaixou uma grande volta no final e tomou a segunda posição. Quartararo ainda veio para a última tentativa com setor vermelho e esperança de classificação, mas faltou um tiquinho. Literalmente: 0s050.
Morbidelli e Lecuona foram para a Q2. Quartararo ficou em 13º no grid.
Na Q2, Marc Márquez começou na frente, com Alex Márquez logo atrás. Só que aí começou a tradicional chuva de setores vermelhos e a tabela virou uma bagunça.
Marco Bezzecchi assumiu a liderança. Raúl Fernández respondeu com 1min56s181 e novo recorde de Silverstone. Por alguns instantes, parecia que vinha aí a primeira pole do espanhol na MotoGP.
Parecia.
Porque Jorge Martín ainda estava na pista.
O #89 veio baixando tempo setor após setor e cruzou a linha em 1min56s160. Novo recorde. Pole. E 21 milésimos separando Martín da volta que poderia ter dado a Raúl Fernández sua primeira pole na categoria.
Ai Ogura completou a primeira fila e Fabio Di Giannantonio foi o único intruso no domínio da Aprilia, colocando a Ducati em quarto. Bezzecchi ficou em quinto e Marc Márquez em sexto.
E olha a coincidência nada pequena: os seis primeiros colocados do Mundial são exatamente os seis primeiros do grid, embora em ordem diferente depois de Martín. Se alguém estava procurando um aperitivo para a Sprint, está servido.
Alex Márquez abre a terceira fila em sétimo, seguido por Franco Morbidelli e Pedro Acosta. Lecuona confirmou o ótimo sábado com a décima posição, à frente de Jack Miller e Joan Mir.
Mais atrás, Quartararo larga em 13º, Diogo Moreira em 14º e Luca Marini em 15º. E quem tem trabalho pela frente é Pecco Bagnaia: vencedor em Silverstone em 2022, o italiano sai apenas da 16ª posição.
Depois aparecem Alex Rins, Brad Binder, Enea Bastianini e Cal Crutchlow, que corre em casa substituindo Johann Zarco. Pol Espargaró, Toprak Razgatlioglu e o wildcard Augusto Fernández completam o grid.
E tem mais um número interessante para colocar na conta: Martín se tornou o oitavo pole position diferente nos últimos oito Grandes Prêmios disputados em Silverstone.
Silverstone continua sendo Silverstone. E se a classificação foi decidida por 21 milésimos, a Sprint tem tudo para dar trabalho para quem gosta de roer unha.
